橘子岸到頂超級馬拉松

400年極頂歷史線圖，挑戰打造世界級冒險賽道

3.6萬平方公里的台灣島嶼，海岸與山脈一直都在。從岸到頂（海岸到山頂），從0到3952公尺。「山海圳」這條冒險朝聖之路，全長177公里的綠道，涵蓋四大路線，即：內海、大圳、原鄉，以及聖山。從開台內海仰望護國神山——玉山，這一路，踩著荷蘭人、日本人、漢人及原住民多元族群的文化痕跡，也會經歷熱帶到高山寒帶的繁複多樣環境生態。

測試賽藉由7位頂尖跑者進行試跑，他們背負著以身示範的使命。橘子關懷基金會，致力打造「山海圳國家綠道」成為國際賽道路線。並且，蘊蓄近年即將登場，開放國內外菁英跑者挑戰，朝聖富饒自然生態與人文歷史匯流之境。

這段歷程，不僅啟動「看見自己」的齒輪，更是探索「發現台灣之美」的旅程。橘子關懷基金會，想藉由「山海圳」這份美好，讓世界知道與看見。 

橘子岸到頂超級馬拉松-測試賽

2023 Gamania Coast to Peak Ultramarathon

深冬清晨6時整點，起跑點設置於台南善化區，將近400年的茄拔天后宮。天還沒亮，在媽祖和皎潔明月見證之下，以鞭炮聲為鳴槍，台灣7位頂尖跑者應聲熱血起步。這裡供奉的媽祖神像，1661年從大陸湄洲隨明朝鄭成功軍隊來台。時間，彷彿撕開一道與現時交錯的隧道，跑者們踏上往前衝刺的路途，卻也進入跨越時空，分割成上下畫面，過去和現在同時並行。

身經百戰的馬拉松跑者李俊昌、陳在琮、周玲君、盧明珠、蔡文雅、周平記，以及陳延宗，受邀參加這場台灣極頂，採用國際標準規格規劃的「橘子岸到頂超級馬拉松」測試賽。他們面對的是茄拔到阿里山，賽道總長146公里，總起降近5千公尺（爬升3529公尺、下降1338公尺），20小時內必須完賽的挑戰。

選手平均年齡45歲，對他們而言最艱鉅，無數次萌生棄賽念頭的理由，不是賽事關門時間的強度，也不是爬升陡峭的難度。他們出發第一段路，是山海圳前的腳踏車步道，在田園鄉間迎接日出。一切在入山以後，預想不到的艱險，老天爺公平地分配給每一位選手，考驗著選手們的身心極限。 

接獲封測邀約的跑者們，皆然懷著亢奮心情前來。其中，有人剛從超馬的挫敗感復原、有人帶著雙腳舊傷上陣、有人結束11天的視障者陪跑活動，渾身深度疲勞卻依然奮勇應戰⋯ 岸到頂，到底存在著什麼樣的致命吸引力？

如果拿馬拉松和超馬比較，前者只有一次撞牆，後者卻有無數次撞牆期。每一位選手都要仰靠自己的評估能力，瞭解自身體能狀態、跑法技巧與策略、是否有爆速問題等等；以及，克服意志力的拉鋸，譬如自我懷疑。這就是超馬迷人的地方。選手必須不斷檢視自己的危機，透過判斷和經驗去解決各種問題。

馬克吐溫說：「勇敢不是無所畏懼，而是心懷恐懼，仍然選擇向前。」勇敢的人習慣挑戰，用冒險發現與創造全新機遇，並在之中一次次相遇最真實樣貌的自己。

另一方面，山海圳的引人入勝，絕非一句「人文歷史和自然生態」的簡單敘述能所企及。選手們正式出發前，在茄拔天后宮進行賽前祈福儀式，數百年傳承的民間信仰，祂漂泊而來，最後穩守島嶼上的人心安定。 

然後，選手們在腳踏車步道，黎明拉開了帷幕。入山先掠過女王世子廟，174縣道55.6公里處的西口小瑞士，宛若清幽秘境，湖中巨大竪井漩渦蔚為奇觀。上游是日治時代八田與一興建，有珊瑚潭美譽的烏山頭水庫，嘉南大圳最主要的水利工程之一。這裡，我們讀到台灣早期水庫系統的發展史。

這一路緊湊的快步移動，風景視角不停切換：市區、田園、山頭、林相⋯ 陽光穿透楓葉，隨風搖曳忽明忽暗。即使豔陽高照開始出現體能脫水的撞牆狀態，霎時，選手也被撫慰了。 

曾文水庫橋上，遠眺全台最大的水庫與湖泊。就像走進一幅畫，湛藍天空透亮的雲，澄清碧綠的湖面，耶穌光照射在山頭上，遠方山巒籠罩著瀰漫水氣，形成山水墨畫般靜謐氛圍。選手邊跑邊自我對話，近似苦行僧的修煉之旅。 

這世界本來沒有「路」。路，是「足」與「各」這兩個辭彙的組合。千里之行，始於足下，人都是在各自的路途素顏修行。 

周玲君，百K超馬賽、完登百岳的選手。她因脫水和腸胃狀況導致無法進食，原本研判她在CP7補給站（即：94.9K）體能就已耗竭。「我能不能不要跑了？」話剛落下，她旋即轉身繼續起跑。不可思議的過人意志力，不止是感佩，而是超越了感佩，讓人肅然起敬。她仰仗爆發力的堅韌再撐歷時7小時，將剩下的52K跑完。抵達終點時，她也帶領著我們重新省思，所謂「冒險」，自己才是那座該攻頂翻閱的高山。